მორგებული ჰაერის კომპრესორი
ჰაერის კომპრესორი არის ერთგვარი წნევის წარმომქმნელი მოწყობილობა ჰაერით, როგორც საშუალო და წარმოადგენს პნევმატური სისტემის ძირითად მოწყობილობას.საჰაერო კომპრესორი გარდაქმნის ორიგინალურ მექანიკურ ენერგიას გაზის წნევის ენერგიად და უზრუნველყოფს ენერგიის წყაროს პნევმატური აღჭურვილობისთვის.არა მხოლოდ ფართოდ გამოყენებული, არამედ აუცილებელი და მნიშვნელოვანი მოწყობილობაა სხვადასხვა სფეროში.ხრახნიანი ჰაერის კომპრესორი, რომელიც ჩვენ აღვნიშნეთ, ჩვეულებრივ ეხება ორხრახნიან კომპრესორს.კომპრესორის მთავარ ძრავში პარალელურად არის განლაგებული ორმხრივი ხვეული როტორის წყვილი.საყრდენი წრის გარეთ (გადაკვეთიდან ჩანს), ამოზნექილი კბილების მქონე როტორს ვუწოდეთ მამრობითი როტორი ან მამრობითი ხრახნი, ხოლო საყრდენი წრის შიგნით (გადაკვეთიდან ჩანს), ჩაზნექილი კბილების მქონე როტორს ეწოდება ქალის როტორი ან ქალი. ხრახნიანი.
ზოგადად, მამრობითი როტორი ამოძრავებს მდედრობითი როტორის ბრუნვას, როგორც აქტიური როტორი.როტორზე ბურთის საკისარი საშუალებას აძლევს როტორს მიაღწიოს ღერძულ განლაგებას და აიტანოს კომპრესორის ღერძული ძალა.როტორის ორივე ბოლოში შეკუმშული როლიკებით საკისრები აღწევს რადიალურ პოზიციონირებას და ატარებს კომპრესორის რადიალურ და ღერძულ ძალებს.კომპრესორის მასპინძლის ორივე ბოლოში გახსენით შესაბამისი ფორმის და ზომის ხვრელი.
ერთს შთაგონება ჰქვია, მეორეს კი გამონაბოლქვი.
აზოტისა და ჟანგბადის წარმოქმნის მთელ სისტემაში ჰაერის კომპრესორი ასევე შეუცვლელია.Binuo mechanics-ის დაარსებამდე ჩვენი გუნდი 4 წელზე მეტია მსახურობს საჰაერო კომპრესორების გაყიდვებისა და გაყიდვების შემდგომ ბაზარზე.პროფესიონალური თუ გამოცდილების თვალსაზრისით, Binuo მექანიკა შეიძლება დააკმაყოფილოს მომხმარებლის მოთხოვნების სტანდარტები.
მომხმარებელთა სამუშაო პირობებისა და მოთხოვნების შესაბამისად, Binuo mechanics-ს შეუძლია უზრუნველყოს საერთაშორისო ცნობილი ბრენდის საჰაერო კომპრესორების კონსულტაცია და გაყიდვები და ერთჯერადი მომსახურება მონტაჟის, გაყიდვის შემდგომი და ტექნიკური მომსახურების ჩათვლით.
ზეთის საინექციო ხრახნიანი ჰაერის კომპრესორი ძირითადად შედგება ძირითადი ძრავისა და დამხმარე ძრავისგან.ძირითადი ძრავა მოიცავს ხრახნიანი ჰაერის კომპრესორის და მთავარი ძრავის ძირითად ძრავას, ხოლო დამხმარე ძრავას მოიცავს გამონაბოლქვი სისტემა, საწვავის ინექცია და ზეთი-გაზის გამიჯვნის სისტემა, გაგრილების სისტემა, კონტროლის სისტემა და ელექტრო სისტემა.შეღწევისა და გამონაბოლქვის სისტემაში თავისუფალი ჰაერი შედის ჰაერის კომპრესორის შეწოვის პორტში მას შემდეგ, რაც მტვერი და მინარევები იფილტრება ჰაერის შესასვლელი ფილტრით, შემდეგ შეკუმშვისას ერევა შეყვანილ საპოხი ზეთს.შეკუმშული ზეთი-აირის ნარევი იხსნება ზეთი-გაზის გამყოფ ბარაბანში, შემდეგ იგზავნება გამოყენების სისტემაში ზეთი-აირის განცალკევების შემდეგ, მინიმალური წნევის სარქველი, უკანა გამაგრილებელი და ჰაერი-წყლის გამყოფი.
საწვავის შეფრქვევისა და ნავთობი-გაზის გამიჯვნის სისტემაში, ზეთი-გაზის გამყოფი ბარაბანი საპოხი ზეთი ინარჩუნებს ნაკადს წრედში, როდესაც ჰაერის კომპრესორი ნორმალურად მუშაობს და ეს დამოკიდებულია დიფერენციალურ წნევაზე გამონაბოლქვისა და საწვავის ინექციის პორტს შორის. ჰაერის კომპრესორი.დიფერენციალური წნევის ქვეშ, საპოხი ზეთი შედის ზეთის გამაგრილებელში, ტემპერატურის კონტროლის სარქველში და ზეთის ფილტრში მინარევებისაგან და ნაწილაკების მოსაშორებლად, შემდეგ საპოხი ზეთის უმეტესი ნაწილი შეისხურება ჰაერის კომპრესორის შეკუმშვის კამერაში შეზეთვის, დალუქვის, გაგრილებისა და ხმაურის შესამცირებლად. , ხოლო დანარჩენი შეისხურება ტარების კამერაში და სიჩქარის გაზრდის გადაცემათა კოლოფში შესაბამისად.
1.ინსპირაციული პროცესი
კბილების ერთი ბოლო თანდათან იშლება ბადისგან როტორის მოძრაობით და ქმნის კბილთაშორის მოცულობას.კბილის მოცულობის გაფართოება ქმნის გარკვეულ შიდა ვაკუუმს.იმავდროულად, კბილთაშორისი მოცულობა დაკავშირებულია მხოლოდ შეწოვის პორტთან, ისე, რომ გაზი მიედინება დიფერენციალური წნევის ქვეშ.როტორის შემდგომი ბრუნვის დროს, მამრობითი როტორის კბილები განუწყვეტლივ გამოყოფილია მდედრობითი როტორის კბილის ჭრილებისგან, შესაბამისად, კბილთაშორისი მოცულობა გაფართოვდა, რაც დაკავშირებულია შეწოვის პორტთან.როდესაც კბილთაშორისი მოცულობა მაქსიმალურ მნიშვნელობას მიაღწევს, როდესაც როტორი ბრუნავს და გამორთულია შეწოვის პორტიდან, ინსპირაციული პროცესი მთავრდება.შემდეგ, მამრობითი და მდედრობითი როტორის კბილის მწვერვალი დალუქულია გარსაცმით, ხოლო კბილის ჭრილში არსებული გაზი დახურულ სივრცეში გარშემორტყმულია როტორის კბილებითა და გარსაცმით, ამას ჰქვია დალუქვის პროცესი.
2.შეკუმშვის პროცესი
როტორის კბილების როტორის ბრუნვის გამო, კბილთაშორისი მოცულობა მუდმივად მცირდება და დალუქული გაზის მოცულობაც მცირდება, შესაბამისად, გაზის წნევა გაიზარდა გაზის შეკუმშვის პროცესის მისაღწევად.შეკუმშვის პროცესი შეიძლება გაგრძელდეს მანამ, სანამ კბილთაშორისი მოცულობა მჭიდროდ დაუკავშირდება გამონაბოლქვი პორტს.
3.გამონაბოლქვი პროცესი
მას შემდეგ, რაც კბილთაშორისი მოცულობა უკავშირდება გამონაბოლქვი პორტს, იწყება გამონაბოლქვის პროცესი.როდესაც კბილთაშორისი მოცულობა განუწყვეტლივ მცირდება, შიდა შეკუმშვის ბოლო წნევით გაზი თანდათან გამოიყოფა გამონაბოლქვი პორტით.სანამ კბილის ბოლოში ჩამოსხმული ხაზები სრულად არ ჩაერთვება, პროცესი სრულდება, ამასობაში კი, კბილთაშორის მოცულობაში გაზი მთლიანად გამოიყოფა გამონაბოლქვი პორტით და დახურული კბილთაშორისი მოცულობის მოცულობა გახდება ნული.
✧ დენის სიხშირის ხრახნიანი ჰაერის კომპრესორი.
განაცხადი: ტექსტილი, ელექტრონული, საწარმოო მრეწველობა
✧ ზეთის გარეშე ხრახნიანი ჰაერის კომპრესორი.
განაცხადი: ფარმაცევტული ინდუსტრია, სახვითი ქიმიური მრეწველობა
✧ სპეციალური ხრახნიანი ჰაერის კომპრესორი ლაზერული ჭრისთვის.
გამოყენება: ლაზერული ჭრა
✧ მუდმივი მაგნიტის ცვლადი სიხშირის ხრახნიანი ჰაერის კომპრესორი.
განაცხადი: ტექსტილი, ელექტრონული, საწარმოო მრეწველობა
✧ ორსაფეხურიანი შეკუმშული ხრახნიანი ჰაერის კომპრესორი.
განაცხადი: ტექსტილის, ქიმიური ბოჭკოვანი, მინის მრეწველობა
